DKOPzV-800-2V800AH USZCZELNIONY, BEZOBSŁUGOWY AKUMULATOR ŻELOWY RUROWY OPzV GFMJ

Krótki opis:

Napięcie znamionowe: 2 V
Pojemność znamionowa: 800 Ah (10 godz., 1,80 V/ogniwo, 25 ℃)
Przybliżona waga (kg, ± 3%): 62 kg
Terminal: miedziany
Obudowa: ABS


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Cechy

1. Długi cykl życia.
2. Niezawodne działanie uszczelniające.
3. Wysoka pojemność początkowa.
4. Mała wydajność samorozładowania.
5. Dobra wydajność rozładowania przy dużej szybkości.
6. Elastyczny i wygodny montaż, estetyczny wygląd całości.

Wprowadzenie do kleju akumulatorowego

W światowym przemyśle baterii pierwotnych i akumulatorów powszechne baterie cynkowo-manganowe rozwijały się najszybciej w latach 80. XX wieku, a baterie alkaliczne cynkowo-manganowe wykazywały silną tendencję wzrostową w latach 90. XX wieku ze względu na przewagę w zakresie wydajności i wysokich kosztów, co łącznie stanowiły ponad 80% pierwotnego rynku akumulatorów.Baterie litowo-jonowe o dużej energii właściwej i długiej żywotności, choć drogie, stały się głównym wyborem na rynku elektronicznego sprzętu medycznego, kart inteligentnych, zasilaczy pomocniczych i wojskowego sprzętu elektronicznego, choć rynek jest niewielki (około 12%) , jest to niezbędne.Jako chemiczne źródło prądu o najszerszym zakresie zastosowań i największym zużyciu, branża akumulatorów kwasowo-ołowiowych ma zarówno szanse, jak i wyzwania.Wraz z szybkim rozwojem podstawowych gałęzi przemysłu, takich jak energetyka, transport i komunikacja oraz realizacją „dziesiątego planu pięcioletniego”, zapotrzebowanie na akumulatory kwasowo-ołowiowe wzrosło o 15% do 40% rocznie.W 2001 roku krajowa produkcja akumulatorów kwasowo-ołowiowych osiągnęła ponad 20 milionów kWh.Jednakże inne akumulatory o wysokiej energii właściwej, takie jak akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe (MH-Ni), akumulatory litowo-jonowe i wysokowydajne, tanie i wolne od zanieczyszczeń ogniwa słoneczne, staną się silną konkurencją dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych.Jako rodzaj surowca w przemyśle akumulatorowym, klej ma ogromny wpływ na wydajność akumulatora i jakość produktu, chociaż jego ilość jest niewielka.

Parametr

Model

Napięcie

Rzeczywista pojemność

północny zachód

L*W*H*Wysokość całkowita

DKOPzV-200

2v

200 ah

18,2 kg

103*206*354*386mm

DKOPzV-250

2v

250ah

21,5 kg

124*206*354*386mm

DKOPzV-300

2v

300 ah

26 kg

145*206*354*386mm

DKOPzV-350

2v

350ah

27,5 kg

124*206*470*502mm

DKOPzV-420

2v

420ah

32,5 kg

145*206*470*502mm

DKOPzV-490

2v

490ah

36,7 kg

166*206*470*502mm

DKOPzV-600

2v

600ah

46,5 kg

145*206*645*677mm

DKOPzV-800

2v

800ah

62 kg

191*210*645*677mm

DKOPzV-1000

2v

1000 ah

77 kg

233*210*645*677mm

DKOPzV-1200

2v

1200ah

91 kg

275*210*645*677mm

DKOPzV-1500

2v

1500ah

111 kg

340*210*645*677mm

DKOPzV-1500B

2v

1500ah

111 kg

275*210*795*827mm

DKOPzV-2000

2v

2000 ah

154,5 kg

399*214*772*804mm

DKOPzV-2500

2v

2500ah

187 kg

487*212*772*804mm

DKOPzV-3000

2v

3000ah

222 kg

576*212*772*804mm

grasz

Co to jest bateria OPzV?

Bateria D King OPzV, zwana także baterią GFMJ
Płyta dodatnia przyjmuje rurową płytkę polarną, dlatego nazywa się ją również baterią rurową.
Napięcie nominalne wynosi 2 V, standardowa pojemność zwykle 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah.Produkowane są również pojemności dostosowane do różnych zastosowań.

Charakterystyka strukturalna baterii D King OPzV:
1. Elektrolit:
Wykonany z niemieckiej krzemionki koloidalnej, elektrolit w gotowym akumulatorze ma postać żelu i nie płynie, więc nie ma wycieków ani rozwarstwienia elektrolitu.

2. Płyta polarna:
Płyta dodatnia przyjmuje rurową płytkę polarną, która może skutecznie zapobiegać wypadaniu żywych substancji.Szkielet płyty dodatniej jest tworzony przez odlewanie ciśnieniowe z wielu stopów, o dobrej odporności na korozję i długiej żywotności.Płyta ujemna to płyta typu pasty o specjalnej konstrukcji siatki, która poprawia stopień wykorzystania żywych materiałów i dużą zdolność rozładowania prądu, a także ma dużą zdolność przyjmowania ładowania.

opzw

3. Obudowa akumulatora
Wykonane z materiału ABS, odporne na korozję, o wysokiej wytrzymałości, pięknym wyglądzie, wysokiej niezawodności uszczelnienia z pokrywą, bez potencjalnego ryzyka wycieku.

4. Zawór bezpieczeństwa
Dzięki specjalnej konstrukcji zaworu bezpieczeństwa oraz odpowiedniemu ciśnieniu otwierania i zamykania zaworu można zmniejszyć utratę wody i uniknąć rozszerzania się, pękania i wysychania elektrolitu powłoki akumulatora.

5. Membrana
Stosowana jest specjalna mikroporowata membrana PVC-SiO2 importowana z Europy, charakteryzująca się dużą porowatością i niskim oporem.

6. Terminal
Wbudowany słup ołowiany z rdzeniem miedzianym ma większą obciążalność prądową i odporność na korozję.

Kluczowe zalety w porównaniu do zwykłej baterii żelowej:
1. Długa żywotność, projektowa żywotność ładunku pływającego wynosząca 20 lat, stabilna pojemność i niska szybkość zaniku podczas normalnego użytkowania ładunku pływającego.
2. Lepsza wydajność cyklu i odzyskiwanie głębokiego rozładowania.
3. Jest bardziej zdolny do pracy w wysokiej temperaturze i może normalnie pracować w temperaturze -20 ℃ - 50 ℃.

Proces produkcji akumulatorów żelowych

Surowce w postaci wlewków ołowiu

Surowce w postaci wlewków ołowiu

Proces płyty polarnej

Spawanie elektrodowe

Proces montażu

Proces uszczelniania

Proces napełniania

Proces ładowania

Przechowywanie i wysyłka

Certyfikaty

ubrać

Rurowy skład baterii

1. Elektrolit: Elektrolit w gotowym akumulatorze ma postać żelu i nie płynie, więc nie ma wycieków ani rozwarstwiania się elektrolitu.

2. Płyta biegunowa: płyta dodatnia przyjmuje rurową płytkę biegunową, która może skutecznie zapobiegać spadaniu materiałów pod napięciem.Rama płyty dodatniej wykonana jest z wieloskładnikowego odlewu stopowego, o dobrej odporności na korozję i długiej żywotności.Płytka elektrody ujemnej jest płytką elektrody typu pasty.Specjalna konstrukcja struktury siatki poprawia stopień wykorzystania materiału pod napięciem i zdolność rozładowania dużego prądu, a zdolność akceptacji ładowania jest duża.

3. Obudowa akumulatora: materiał ABS, odporny na korozję, o wysokiej wytrzymałości, pięknym wyglądzie, wysokiej niezawodności uszczelnienia z pokrywą i braku potencjalnego ryzyka wycieku.

4. Zawór bezpieczeństwa: specjalna konstrukcja zaworu bezpieczeństwa oraz odpowiednie ciśnienie otwierania i zamykania zaworu mogą zmniejszyć utratę wody i zapobiec rozszerzaniu się, pękaniu i wysychaniu elektrolitu obudowy akumulatora.

5. Membrana: Zastosowano specjalną mikroporowatą membranę PVC-SiO2 importowaną z AMER-SIL w Europie, o wysokiej porowatości i niskiej rezystancji.

6. Zacisk: słupek ołowiany z osadzonym rdzeniem miedzianym ma większą obciążalność prądową i odporność na korozję.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Produkty powiązane