DKOPzV-800-2V800AH USZCZELNIONY BEZOBSŁUGOWY ŻELOWY AKUMULATOR RUROWY OPzV GFMJ
Cechy
1. Długi cykl życia.
2. Niezawodne uszczelnienie.
3. Wysoka pojemność początkowa.
4. Mała wydajność samorozładowania.
5. Dobra wydajność rozładowania przy dużej szybkości.
6. Elastyczna i wygodna instalacja, estetyczny wygląd ogólny.
Wprowadzenie do kleju akumulatorowego
W globalnym przemyśle baterii pierwotnych i akumulatorów akumulatorowych, powszechne baterie cynkowo-manganowe rozwijały się najszybciej w latach 80., a alkaliczne baterie cynkowo-manganowe wykazywały silny trend wzrostowy w latach 90. ze względu na ich przewagę w zakresie wysokich kosztów i wydajności, które łącznie stanowiły ponad 80% rynku baterii pierwotnych. Baterie litowo-jonowe o wysokiej energii właściwej i długim okresie eksploatacji, chociaż drogie, stały się głównym wyborem na rynku sprzętu elektronicznego medycznego, kart inteligentnych, zasilaczy pomocniczych i sprzętu elektronicznego wojskowego, chociaż rynek jest mały (około 12%), jest niezastąpiony. Jako chemiczne źródło zasilania o najszerszym zakresie zastosowań i największym zużyciu, przemysł akumulatorów kwasowo-ołowiowych ma zarówno szanse, jak i wyzwania. Wraz z szybkim wzrostem podstawowych gałęzi przemysłu, takich jak energetyka, transport i komunikacja, oraz wdrożeniem „Dziesiątego planu pięcioletniego”, popyt na akumulatory kwasowo-ołowiowe wzrósł o 15% do 40% rocznie. W 2001 r. krajowa produkcja akumulatorów kwasowo-ołowiowych osiągnęła ponad 20 mln kW-h. Jednak inne akumulatory o wysokiej energii właściwej, takie jak akumulatory niklowo-wodorkowe (MH-Ni), akumulatory litowo-jonowe i wysokowydajne, tanie i wolne od zanieczyszczeń ogniwa słoneczne, staną się silnymi konkurentami dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Jako rodzaj surowca w przemyśle akumulatorowym, klej ma duży wpływ na wydajność akumulatorów i jakość produktu, chociaż jego ilość jest niewielka.
Parametr
| Model | Woltaż | Rzeczywista pojemność | Północny Zachód | Dł.*Szer.*Wys.*Całkowita wysokość |
| DKOPzV-200 | 2v | 200ah | 18,2 kg | Wymiary: 103*206*354*386 mm |
| DKOPzV-250 | 2v | 250ah | 21,5 kg | Wymiary: 124*206*354*386 mm |
| DKOPzV-300 | 2v | 300Ah | 26kg | Wymiary: 145*206*354*386 mm |
| DKOPzV-350 | 2v | 350ah | 27,5 kg | Wymiary: 124*206*470*502 mm |
| DKOPzV-420 | 2v | 420ah | 32,5 kg | Wymiary: 145*206*470*502 mm |
| DKOPzV-490 | 2v | 490ah | 36,7 kg | Wymiary: 166*206*470*502 mm |
| DKOPzV-600 | 2v | 600Ah | 46,5 kg | Wymiary: 145*206*645*677 mm |
| DKOPzV-800 | 2v | 800ah | 62kg | Wymiary: 191*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000ah | 77kg | Wymiary: 233*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200ah | 91 kg | Wymiary: 275*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500ah | 111 kg | Wymiary: 340*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500ah | 111 kg | Wymiary: 275*210*795*827mm |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000ah | 154,5 kg | Wymiary: 399*214*772*804 mm |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500ah | 187 kg | Wymiary: 487*212*772*804 mm |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000ah | 222 kg | Wymiary: 576*212*772*804mm |
Czym jest akumulator OPzV?
Akumulator D King OPzV, nazywany również akumulatorem GFMJ
Płyta dodatnia posiada rurową płytę biegunową, dlatego baterię nazywa się także baterią rurową.
Napięcie znamionowe wynosi 2 V, standardowa pojemność to zwykle 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah. Produkowane są również pojemności dostosowane do różnych zastosowań.
Charakterystyka konstrukcyjna akumulatora D King OPzV:
1. Elektrolit:
Akumulator wykonany jest z niemieckiej krzemionki pirogenicznej, a elektrolit w nim zawarty ma postać żelu i nie płynie, dzięki czemu nie dochodzi do wycieków ani rozwarstwiania się elektrolitu.
2. Płyta polarna:
Płyta dodatnia przyjmuje rurową płytę polarną, która może skutecznie zapobiegać odpadaniu substancji żywych. Szkielet płyty dodatniej jest formowany przez wielostopowe odlewanie ciśnieniowe, z dobrą odpornością na korozję i długą żywotnością. Płyta ujemna jest płytą typu pasty ze specjalną konstrukcją struktury siatki, która poprawia wskaźnik wykorzystania substancji żywych i dużą pojemność rozładowania prądu, a także ma dużą zdolność przyjmowania ładunku.
3. Obudowa baterii
Wykonany z materiału ABS, odporny na korozję, o wysokiej wytrzymałości, o pięknym wyglądzie, o wysokiej niezawodności uszczelnienia z pokrywą, bez ryzyka wycieku.
4. Zawór bezpieczeństwa
Dzięki specjalnej konstrukcji zaworu bezpieczeństwa oraz odpowiedniemu ciśnieniu otwierania i zamykania zaworu można ograniczyć utratę wody, a także uniknąć rozszerzania się, pękania i wysychania elektrolitu w obudowie akumulatora.
5. Przepona
Zastosowano specjalną mikroporowatą membranę PVC-SiO2 importowaną z Europy, charakteryzującą się dużą porowatością i niską rezystancją.
6. Terminal
Słup podstawowy z rdzeniem miedzianym i ołowianym charakteryzuje się większą obciążalnością prądową i odpornością na korozję.
Główne zalety w porównaniu ze zwykłym akumulatorem żelowym:
1. Długa żywotność, żywotność ładunku pływającego wynosi 20 lat, stabilna pojemność i niski współczynnik zaniku podczas normalnego użytkowania ładunku pływającego.
2. Lepsza wydajność cyklu i odzyskiwanie po głębokim rozładowaniu.
3. Jest bardziej przystosowany do pracy w wysokiej temperaturze i może pracować normalnie w zakresie od -20 ℃ do 50 ℃.
Proces produkcji baterii żelowych
Surowce do produkcji sztabek ołowiu
Proces płyty polarnej
Spawanie elektrodowe
Proces montażu
Proces uszczelniania
Proces napełniania
Proces ładowania
Przechowywanie i wysyłka
Certyfikaty
Skład baterii rurowej
1. Elektrolit: Elektrolit w gotowym akumulatorze ma postać żelu i nie płynie, dzięki czemu nie dochodzi do wycieków ani rozwarstwienia elektrolitu.
2. Płyta biegunowa: płyta dodatnia przyjmuje rurową płytę biegunową, która może skutecznie zapobiegać spadaniu materiałów pod napięciem. Rama płyty dodatniej jest wykonana z wieloskładnikowego odlewu stopowego, o dobrej odporności na korozję i długiej żywotności. Płyta elektrody ujemnej jest płytą elektrody typu pasty. Specjalna konstrukcja struktury siatki poprawia wskaźnik wykorzystania materiału pod napięciem i pojemność rozładowania dużego prądu, a pojemność akceptacji ładowania jest duża.
3. Obudowa baterii: materiał ABS, odporny na korozję, bardzo wytrzymały, ładnie wyglądający, zapewniający niezawodność uszczelnienia z pokrywą, bez ryzyka wycieku.
4. Zawór bezpieczeństwa: specjalna konstrukcja zaworu bezpieczeństwa oraz odpowiednie ciśnienie otwierania i zamykania zaworu mogą ograniczyć utratę wody i zapobiec rozszerzaniu się, pękaniu i wysychaniu elektrolitu w obudowie akumulatora.
5. Membrana: Zastosowano specjalną mikroporowatą membranę PVC-SiO2 importowaną od AMER-SIL z Europy, charakteryzującą się dużą porowatością i niską rezystancją.
6. Zacisk: osadzony w podstawie słupek miedziany, ołowiany, ma większą nośność prądową i jest odporny na korozję.
