DKGB2-2500-2V2500AH USZCZELNIONY AKUMULATOR ŻELOWO-KWASOWY
Cechy techniczne
1. Wydajność ładowania: Zastosowanie importowanych surowców o niskiej rezystancji i zaawansowanego procesu pozwala na zmniejszenie rezystancji wewnętrznej i wzmocnienie zdolności przyjmowania małego prądu ładowania.
2. Odporność na wysokie i niskie temperatury: Szeroki zakres temperatur (akumulator kwasowo-ołowiowy: -25-50 C i akumulator żelowy: -35-60 C), nadaje się do stosowania wewnątrz i na zewnątrz w różnych warunkach.
3. Długi cykl życia: Żywotność akumulatorów kwasowo-ołowiowych i żelowych wynosi odpowiednio ponad 15 i 18 lat, ponieważ są odporne na korozję. Elektrolit nie podlega ryzyku rozwarstwienia dzięki zastosowaniu wielokrotnego stopu metali ziem rzadkich objętego niezależnymi prawami własności intelektualnej, nanocząsteczkowej krzemionki pirogenicznej importowanej z Niemiec jako materiałów bazowych oraz elektrolitu w postaci nanometrowego koloidu. Wszystko to jest efektem niezależnych badań i rozwoju.
4. Przyjazny dla środowiska: Kadm (Cd), który jest trujący i trudny do recyklingu, nie występuje w akumulatorze. Nie występuje wyciek kwasu z elektrolitu żelowego. Akumulator działa bezpiecznie i jest przyjazny dla środowiska.
5. Skuteczność odzyskiwania: Zastosowanie specjalnych stopów i formuł pasty ołowiowej zapewnia niski współczynnik samowyładowania, dobrą odporność na głębokie rozładowania i wysoką zdolność odzyskiwania.

Parametr
Model | Woltaż | Pojemność | Waga | Rozmiar |
DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205 mm |
DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364 mm |
DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364 mm |
DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366 mm |
DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366 mm |
DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363 mm |
DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363 mm |
DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365 mm |
DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365 mm |
DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365 mm |
DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365 mm |
DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365 mm |
DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365 mm |
DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365 mm |
DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382 mm |
DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382 mm |
DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382 mm |
DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 kg | 710*350*345*382mm |
DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 kg | 710*350*345*382mm |

proces produkcyjny

Surowce w postaci sztabek ołowiu
Proces płyty polarnej
Spawanie elektrodowe
Proces montażu
Proces uszczelniania
Proces napełniania
Proces ładowania
Przechowywanie i wysyłka
Certyfikaty

Więcej do czytania
Akumulator to element służący do magazynowania energii elektrycznej (DC) generowanej przez moduł ogniw słonecznych, która może być wykorzystana przez kolejne odbiorniki. W niezależnym systemie fotowoltaicznym kontroler jest zazwyczaj wymagany do kontrolowania stanu naładowania i głębokości rozładowania, aby chronić akumulator i wydłużyć jego żywotność.
Akumulator głębokiego rozładowania (Deep Cycle) jest wykonany z większych płyt elektrodowych i wytrzymuje kalibrowane czasy ładowania. Tak zwany głęboki cykl odnosi się do głębokości rozładowania wynoszącej od 60% do 70%, a nawet więcej. Liczba cykli zależy od głębokości rozładowania, szybkości rozładowania, wydajności ładowania itp. Głównymi cechami są zastosowanie grubszych płyt i większa gęstość substancji czynnych.
Grubsza płytka elektrody może magazynować większą pojemność, a szybkość uwalniania pojemności podczas rozładowywania jest powolna. Wysoka gęstość substancji czynnych zapewnia ich dłuższe przyleganie do płyt i kratek akumulatora, zmniejszając w ten sposób ich tłumienie. Długa żywotność w warunkach głębokiej cyrkulacji; Zdolność do regeneracji jest dobra po głębokiej cyrkulacji.
Lekkie płyty elektrodowe stosuje się w przypadku baterii o małej pojemności. Tylko 20–30% napięcia roboczego baterii o małej pojemności wystarcza na zapewnienie normalnego zasilania baterii. Pojemność baterii powinna być ponad 6-krotnie większa niż dzienne zużycie energii.
Obecnie do akumulatorów zaliczają się głównie akumulatory kwasowo-ołowiowe, niklowo-metalowo-wodorkowe, litowo-jonowe, ogniwa paliwowe itp. Ich cena jest niska i stanowi jedną czwartą do jednej szóstej ceny innych rodzajów akumulatorów. Jednorazowa inwestycja jest stosunkowo niewielka i większość użytkowników może sobie na nią pozwolić. Dojrzała technologia i proces produkcyjny.
Wadami są duża masa, duża objętość, niski stosunek masy do energii oraz surowe wymagania dotyczące ładowania i rozładowywania. W niektórych krajach stosuje się akumulatory niklowo-kadmowe. Zazwyczaj są one droższe niż akumulatory kwasowo-ołowiowe. Akumulatory niklowo-kadmowe charakteryzują się jednak długą żywotnością, niskimi wymaganiami konserwacyjnymi i trwałością, wytrzymują ekstremalnie wysokie i niskie temperatury oraz można je całkowicie rozładowywać. Ze względu na możliwość całkowitego rozładowania, regulator może być stosowany w niektórych systemach. Regulator nie jest uniwersalny. Zazwyczaj jest on przeznaczony do akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Pojemność akumulatora określa liczbę dni, przez które możliwe jest utrzymanie obciążenia. Zasadniczo odnosi się to do liczby dni, przez które obciążenie może być w pełni utrzymane dzięki energii zgromadzonej w akumulatorze przy braku zewnętrznego źródła zasilania. Pojemność akumulatora można określić, odnosząc się do lokalnej średniej liczby kolejnych dni deszczowych i potrzeb klienta. Projekt akumulatora obejmuje zaprojektowanie i obliczenie pojemności akumulatora oraz zaprojektowanie szeregowego i równoległego połączenia pakietów akumulatorów.