DKGB-1270-12V70AH USZCZELNIONY, BEZOBSŁUGOWY AKUMULATOR ŻELOWY, BATERIA SŁONECZNA
Cechy techniczne
1. Wydajność ładowania: Zastosowanie importowanych surowców o niskiej rezystancji i zaawansowanego procesu pozwala na zmniejszenie rezystancji wewnętrznej i wzmocnienie zdolności przyjmowania małego prądu ładowania.
2. Tolerancja na wysokie i niskie temperatury: Szeroki zakres temperatur (akumulator kwasowo-ołowiowy: -25-50 ℃, a akumulator żelowy: -35-60 ℃), nadaje się do stosowania wewnątrz i na zewnątrz w różnych warunkach.
3. Długi cykl życia: Projektowana żywotność akumulatorów kwasowo-ołowiowych i żelowych wynosi odpowiednio ponad 15 i 18 lat, ponieważ są one odporne na korozję. Elektrolit jest wolny od ryzyka rozwarstwienia dzięki zastosowaniu stopu wielu pierwiastków ziem rzadkich, objętego niezależnymi prawami własności intelektualnej, nanocząsteczkowej krzemionki pirogenicznej importowanej z Niemiec jako materiałów bazowych oraz elektrolitu o nanometrowym koloidzie, wszystko to w ramach niezależnych badań i rozwoju.
4. Przyjazny dla środowiska: Kadm (Cd), który jest trujący i trudny do recyklingu, nie występuje w akumulatorze. Nie występuje wyciek kwasu z elektrolitu żelowego. Akumulator działa bezpiecznie i jest przyjazny dla środowiska.
5. Skuteczność odzyskiwania: Zastosowanie specjalnych stopów i formuł pasty ołowiowej zapewnia niski współczynnik samowyładowania, dobrą odporność na głębokie rozładowania i wysoką zdolność odzyskiwania.

Parametr
Model | Woltaż | Rzeczywista pojemność | Północny zachód | Dł.*Sz.*Wys.*Całkowita wysokość |
DKGB-1240 | 12 V | 40ah | 11,5 kg | 195*164*173 mm |
DKGB-1250 | 12 V | 50ah | 14,5 kg | 227*137*204 mm |
DKGB-1260 | 12 V | 60ah | 18,5 kg | 326*171*167 mm |
DKGB-1265 | 12 V | 65ah | 19 kg | 326*171*167 mm |
DKGB-1270 | 12 V | 70ah | 22,5 kg | 330*171*215 mm |
DKGB-1280 | 12 V | 80ah | 24,5 kg | 330*171*215 mm |
DKGB-1290 | 12 V | 90ah | 28,5 kg | Wymiary: 405*173*231 mm |
DKGB-12100 | 12 V | 100ah | 30kg | Wymiary: 405*173*231 mm |
DKGB-12120 | 12 V | 120ah | 32 kg kg | Wymiary: 405*173*231 mm |
DKGB-12150 | 12 V | 150ah | 40,1 kg | 482*171*240 mm |
DKGB-12200 | 12 V | 200ah | 55,5 kg | 525*240*219 mm |
DKGB-12250 | 12 V | 250ah | 64,1 kg | 525*268*220 mm |

Proces produkcyjny

Surowce w postaci sztabek ołowiu
Proces płyty polarnej
Spawanie elektrodowe
Proces montażu
Proces uszczelniania
Proces napełniania
Proces ładowania
Przechowywanie i wysyłka
Certyfikaty

Więcej do czytania
Akumulatory żelowe i kwasowo-ołowiowe mają taką samą wydajność, z tą różnicą, że elektrolit w akumulatorze znajduje się w stanie emulsji półstałej i ciekłej. Zwykły akumulator kwasowo-ołowiowy w stanie ciekłym wymaga nieregularnego dodawania wody destylowanej podczas użytkowania, natomiast akumulatory żelowe nie wymagają dodawania wody destylowanej (zwykle określane jako bezobsługowe).
Wadą żelowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych jest to, że przeciążeniowe ładowanie i rozładowywanie jest bardzo szkodliwe. Po wystąpieniu przeciążenia akumulator będzie nieodwracalny, a nawet nadaje się do złomowania. Jednak w przypadku zwykłych akumulatorów kwasowo-ołowiowych odkształcenia i wulkanizacja elektrody spowodowane przeciążeniem wymagają ładowania i rozładowywania niskim prądem (po prostu nie da się ich naprawić). Osobiście uważam, że akumulatory żelowe są czyste i bezproblemowe, a standardowe akumulatory kwasowo-ołowiowe charakteryzują się lepszą adaptowalnością (możliwość regulacji zarówno zimą, jak i latem).
Akumulatory kwasowo-ołowiowe obejmują akumulatory żelowe i ciekłe. Te dwa rodzaje akumulatorów są stosowane w różnych regionach. Akumulator żelowy charakteryzuje się wysoką odpornością na niskie temperatury. Jego wydajność energetyczna jest znacznie lepsza niż akumulatora ciekłego w temperaturach poniżej 15°C. Charakteryzuje się również doskonałą izolacją termiczną. Jeśli mieszkasz w miejscu, gdzie temperatura zimą jest bardzo niska, możesz wybrać akumulator żelowy.
Akumulator płynny ma również swoje własne cechy. Charakteryzuje się wysoką zdolnością odprowadzania ciepła i nadaje się do stosowania w obszarach o temperaturze powyżej 38 stopni Celsjusza latem. W takich warunkach, jeśli wybierzesz akumulator żelowy, łatwo o jego nagrzanie podczas długiej jazdy, a nawet wybrzuszenie.
Dlatego te dwa typy baterii nie są dobre ani złe – zależy to od tego, do czego się nadają.