DKGB-1260-12V60AH AKUMULATOR ŻELOWY

Krótki opis:

Napięcie znamionowe: 12 V
Pojemność znamionowa: 60 Ah (10 godz., 1,80 V/ogniwo, 25 ℃)
Przybliżona waga (kg, ±3%): 18,5 kg
Zacisk: Miedź
Obudowa: ABS


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Cechy techniczne

1. Wydajność ładowania: Zastosowanie importowanych surowców o niskiej rezystancji i zaawansowanego procesu pozwala na zmniejszenie rezystancji wewnętrznej i wzmocnienie zdolności ładowania małym prądem.
2. Tolerancja wysokich i niskich temperatur: Szeroki zakres temperatur (akumulatory kwasowo-ołowiowe: -25-50 ℃, a akumulatory żelowe: -35-60 ℃), nadaje się do stosowania wewnątrz i na zewnątrz w różnych warunkach.
3. Długi cykl życia: projektowany cykl życia serii ołowiowo-kwasowych i żelowych wynosi odpowiednio ponad 15 i 18 lat, ponieważ są odporne na korozję. A elektrolit nie ma ryzyka rozwarstwienia dzięki zastosowaniu wielu stopów ziem rzadkich niezależnych praw własności intelektualnej, nanoskalowa krzemionka pirogeniczna importowana z Niemiec jako materiały bazowe i elektrolit koloidu nanometrycznego, wszystko dzięki niezależnym badaniom i rozwojowi.
4. Przyjazny dla środowiska: Kadm (Cd), który jest trujący i trudny do recyklingu, nie istnieje. Nie będzie wycieku kwasu z elektrolitu żelowego. Bateria działa w sposób bezpieczny i przyjazny dla środowiska.
5. Wydajność odzyskiwania: Zastosowanie specjalnych stopów i formuł pasty ołowiowej zapewnia niski wskaźnik samorozładowania, dobrą tolerancję na głębokie rozładowanie i wysoką zdolność odzyskiwania.

Okrągły biały stojak na podium, tło do wyświetlania produktów, renderowanie 3D

Parametr

Model

Woltaż

Rzeczywista pojemność

Północny Zachód

Dł.*Szer.*Wys.*Całkowita wysokość

DKGB-1240

12 V

40ah

11,5 kg

Wymiary: 195*164*173 mm

DKGB-1250

12 V

50ah

14,5 kg

Wymiary: 227*137*204 mm

DKGB-1260

12 V

60ah

18,5 kg

Wymiary: 326*171*167mm

DKGB-1265

12 V

65ah

19kg

Wymiary: 326*171*167mm

DKGB-1270

12 V

70ah

22,5 kg

Wymiary: 330*171*215 mm

DKGB-1280

12 V

80ah

24,5 kg

Wymiary: 330*171*215 mm

DKGB-1290

12 V

90ah

28,5 kg

Wymiary: 405*173*231 mm

DKGB-12100

12 V

100ah

30kg

Wymiary: 405*173*231 mm

DKGB-12120

12 V

120ah

32 kg kg

Wymiary: 405*173*231 mm

DKGB-12150

12 V

150ah

40,1 kg

Wymiary: 482*171*240 mm

DKGB-12200

12 V

200ah

55,5 kg

Wymiary: 525*240*219 mm

DKGB-12250

12 V

250ah

64,1 kg

Wymiary: 525*268*220 mm

DKGB1260-12V60AH AKUMULATOR ŻELOWY2

Proces produkcyjny

Surowce do produkcji sztabek ołowiu

Surowce do produkcji sztabek ołowiu

Proces płyty polarnej

Spawanie elektrodowe

Proces montażu

Proces uszczelniania

Proces napełniania

Proces ładowania

Przechowywanie i wysyłka

Certyfikaty

naciskać

Więcej do czytania

Konserwacja akumulatora żelowego
1. Utrzymuj powierzchnię akumulatora w czystości. Regularnie sprawdzaj połączenia akumulatora lub stojaka na akumulator.
2. Prowadź codzienny rejestr obsługi akumulatorów i szczegółowo zapisuj istotne dane w celu wykorzystania ich w przyszłości.
3. Nie wyrzucaj zużytych baterii po użyciu. Skontaktuj się z producentem w celu recyklingu.
4. Podczas przechowywania akumulatora należy go regularnie ładować, jeśli jest to konieczne.

Żywotność akumulatora żelowego
Żywotność baterii ma dwa wskaźniki. Jednym z nich jest żywotność ładowania podtrzymującego, czyli żywotność, gdy maksymalna pojemność, jaką bateria może uwolnić, nie jest mniejsza niż 80% pojemności znamionowej w standardowych warunkach temperatury i ciągłego ładowania podtrzymującego.

Drugim jest liczba cykli głębokiego ładowania i rozładowywania 80%, czyli liczba razy, kiedy niemieckie ogniwa słoneczne o pełnej pojemności mogą zostać poddane recyklingowi po rozładowaniu 80% znamionowej pojemności. Zazwyczaj inżynierowie i technicy przywiązują wagę tylko do pierwszego i zaniedbują drugie.

80% cykli głębokiego ładowania i rozładowywania oznacza rzeczywistą liczbę razy, kiedy akumulator może być używany. W przypadku częstych przerw w dostawie prądu lub niskiej jakości zasilania sieciowego, gdy rzeczywista liczba razy użycia akumulatora przekroczyła określoną liczbę cykli ładowania i rozładowywania, mimo że rzeczywisty czas użytkowania nie osiągnął skalibrowanego czasu ładowania podtrzymującego, akumulator faktycznie uległ awarii. Jeśli nie zostanie on znaleziony na czas, spowoduje to większe potencjalne wypadki.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Produkty powiązane