DKGB-12100-12V100AH USZCZELNIONY BEZOBSŁUGOWY AKUMULATOR ŻELOWY BATERIA SŁONECZNA
Cechy techniczne
1. Wydajność ładowania: Zastosowanie importowanych surowców o niskiej rezystancji i zaawansowanego procesu pozwala na zmniejszenie rezystancji wewnętrznej i wzmocnienie zdolności ładowania małym prądem.
2. Tolerancja wysokich i niskich temperatur: Szeroki zakres temperatur (akumulatory kwasowo-ołowiowe: -25-50 ℃, a akumulatory żelowe: -35-60 ℃), nadaje się do stosowania wewnątrz i na zewnątrz w różnych warunkach.
3. Długi cykl życia: projektowany cykl życia serii ołowiowo-kwasowych i żelowych wynosi odpowiednio ponad 15 i 18 lat, ponieważ są odporne na korozję. A elektrolit nie ma ryzyka rozwarstwienia dzięki zastosowaniu wielu stopów ziem rzadkich niezależnych praw własności intelektualnej, nanoskalowa krzemionka pirogeniczna importowana z Niemiec jako materiały bazowe i elektrolit koloidu nanometrycznego, wszystko dzięki niezależnym badaniom i rozwojowi.
4. Przyjazny dla środowiska: Kadm (Cd), który jest trujący i trudny do recyklingu, nie istnieje. Nie będzie wycieku kwasu z elektrolitu żelowego. Bateria działa w sposób bezpieczny i przyjazny dla środowiska.
5. Wydajność odzyskiwania: Zastosowanie specjalnych stopów i formuł pasty ołowiowej zapewnia niski wskaźnik samorozładowania, dobrą tolerancję na głębokie rozładowanie i wysoką zdolność odzyskiwania.

Parametr
Model | Woltaż | Rzeczywista pojemność | Północny Zachód | Dł.*Szer.*Wys.*Całkowita wysokość |
DKGB-1240 | 12 V | 40ah | 11,5 kg | Wymiary: 195*164*173 mm |
DKGB-1250 | 12 V | 50ah | 14,5 kg | Wymiary: 227*137*204 mm |
DKGB-1260 | 12 V | 60ah | 18,5 kg | Wymiary: 326*171*167mm |
DKGB-1265 | 12 V | 65ah | 19kg | Wymiary: 326*171*167mm |
DKGB-1270 | 12 V | 70ah | 22,5 kg | Wymiary: 330*171*215 mm |
DKGB-1280 | 12 V | 80ah | 24,5 kg | Wymiary: 330*171*215 mm |
DKGB-1290 | 12 V | 90ah | 28,5 kg | Wymiary: 405*173*231 mm |
DKGB-12100 | 12 V | 100ah | 30kg | Wymiary: 405*173*231 mm |
DKGB-12120 | 12 V | 120ah | 32 kg kg | Wymiary: 405*173*231 mm |
DKGB-12150 | 12 V | 150ah | 40,1 kg | Wymiary: 482*171*240 mm |
DKGB-12200 | 12 V | 200ah | 55,5 kg | Wymiary: 525*240*219 mm |
DKGB-12250 | 12 V | 250ah | 64,1 kg | Wymiary: 525*268*220 mm |

Proces produkcyjny

Surowce do produkcji sztabek ołowiu
Proces płyty polarnej
Spawanie elektrodowe
Proces montażu
Proces uszczelniania
Proces napełniania
Proces ładowania
Przechowywanie i wysyłka
Certyfikaty

Więcej do czytania
Żywotność i konserwacja akumulatora żelowego
Żywotność baterii ma dwa wskaźniki. Jednym z nich jest żywotność ładowania podtrzymującego, czyli żywotność, gdy maksymalna pojemność, jaką bateria może uwolnić, nie jest mniejsza niż 80% pojemności znamionowej w standardowych warunkach temperatury i ciągłego ładowania podtrzymującego.
Drugim jest liczba cykli głębokiego ładowania i rozładowywania 80%, czyli liczba razy, kiedy niemieckie ogniwa słoneczne o pełnej pojemności mogą zostać poddane recyklingowi po rozładowaniu 80% znamionowej pojemności. Zazwyczaj inżynierowie i technicy przywiązują wagę tylko do pierwszego i zaniedbują drugie.
80% cykli głębokiego ładowania i rozładowywania oznacza rzeczywistą liczbę razy, kiedy akumulator może być używany. W przypadku częstych przerw w dostawie prądu lub niskiej jakości zasilania sieciowego, gdy rzeczywista liczba razy użycia akumulatora przekroczyła określoną liczbę cykli ładowania i rozładowywania, mimo że rzeczywisty czas użytkowania nie osiągnął skalibrowanego czasu ładowania podtrzymującego, akumulator faktycznie uległ awarii. Jeśli nie zostanie on znaleziony na czas, spowoduje to większe potencjalne wypadki.
Dlatego wybierając akumulator, powinniśmy zwrócić uwagę na oba wskaźniki żywotności, a ten ostatni jest szczególnie ważny w warunkach częstych przerw w zasilaniu sieciowym. Wybierając UPS obsługujący niemiecki akumulator słoneczny, powinniśmy wziąć pod uwagę wystarczający margines żywotności ładowania podtrzymującego. Zgodnie z odpowiednim doświadczeniem, rzeczywista żywotność akumulatora wynosi zwykle tylko 50%~80% skalibrowanego czasu ładowania podtrzymującego. Wynika to z faktu, że rzeczywista żywotność ładowania podtrzymującego akumulatora jest związana z wieloma czynnikami, takimi jak standardowa temperatura, rzeczywista temperatura otoczenia, napięcie ładowania akumulatora, użytkowanie i konserwacja.
Gdy rzeczywista temperatura otoczenia jest o 10 ℃ wyższa od standardowej temperatury otoczenia, żywotność ładowania podtrzymującego akumulatora zostanie skrócona o połowę ze względu na podwojenie wewnętrznej szybkości reakcji chemicznej. Dlatego pomieszczenie baterii UPS powinno być wyposażone w sprzęt klimatyzacyjny. Jeśli chodzi o wartość temperatury, standard europejski wynosi 20 ℃, a standardy chiński, japoński i amerykański to 25 ℃. Jeśli akumulator o 10-letniej żywotności ładowania podtrzymującego wynoszącej 20 ℃ zostanie przeliczony na standard 25 ℃, będzie to równoważne jedynie 7-8-letniej żywotności ładowania podtrzymującego.
Nominalny czas ładowania podtrzymującego akumulatora powinien być wartością uzyskaną przez podzielenie oczekiwanego rzeczywistego czasu eksploatacji akumulatora przez współczynnik żywotności. Ten współczynnik żywotności jest zwykle określany na podstawie odpowiedniego doświadczenia. Może wynosić 0,8 dla akumulatorów o wysokiej niezawodności i 0,5 dla akumulatorów o niskiej niezawodności.
Konserwacja akumulatora żelowego 1. Nie ładuj akumulatora żelowego, gdy wyczerpie się jego moc. Po rozładowaniu należy go naładować w odpowiednim czasie.
Ładowarka akumulatora musi być dobrej jakości. Sprzyja to poprawie żywotności akumulatora żelowego.
Akumulator należy przechowywać z wystarczającą ilością energii elektrycznej, w chłodnym i suchym miejscu, z dala od źródeł ciepła i bezpośredniego światła słonecznego. Akumulator należy naładować przed przechowywaniem przez okres dłuższy niż jeden miesiąc. Głębokie ładowanie i rozładowywanie należy przeprowadzić raz po przechowywaniu przez okres dłuższy niż trzy miesiące.
Podczas ładowania w upalne dni temperatura akumulatora nie powinna być zbyt wysoka, a akumulator nie powinien być napompowany. Jeśli dotyk jest zbyt gorący, możesz zatrzymać się i naładować akumulator. Zimą temperatura jest niska, a akumulator łatwo jest niedoładować, więc możesz odpowiednio wydłużyć czas ładowania.
W przypadku grupy akumulatorów należy je wymieniać w miarę pojawiania się pojedynczych usterek, co może przedłużyć żywotność całej grupy.