AKUMULATOR LITOWY LIFEPO4 SERII DK-LSEV — DO SAMOCHODÓW KLUBOWYCH, LSEV, POJAZDÓW TERENOWYCH
Cechy
● Długi cykl życia: 10 razy dłuższy cykl życia niż w przypadku akumulatora kwasowo-ołowiowego.
● Większa gęstość energii: gęstość energii akumulatora litowego wynosi 110 Wh-150 Wh/kg, a akumulatora kwasowo-ołowiowego 40 Wh-70 Wh/kg, więc waga akumulatora litowego stanowi zaledwie 1/2-1/3 wagi akumulatora kwasowo-ołowiowego o tej samej energii.
● Wyższa moc znamionowa: Ciągła prędkość rozładowania 0,5c-1c i szczytowa prędkość rozładowania 2c-5c zapewniają znacznie większy prąd wyjściowy.
● Szeroki zakres temperatur: -20℃~60℃
● Najwyższe bezpieczeństwo: Zastosowanie bezpieczniejszych ogniw Lifepo4 i wyższej jakości systemu BMS zapewnia pełną ochronę akumulatora.
Zabezpieczenie przeciwprzepięciowe
Zabezpieczenie nadprądowe
Zabezpieczenie przed zwarciem
Ochrona przed przeładowaniem
Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem
Ochrona przed odwrotnym podłączeniem
Zabezpieczenie przed przegrzaniem
Zabezpieczenie przed przeciążeniem
Wewnątrz znajdują się pryzmatyczne ogniwa Lifepo4
Wewnątrz znajdują się pryzmatyczne ogniwa Lifepo4
Dostosowane akumulatory do różnych pojazdów wolnobieżnych
Standardowe specyfikacje baterii
| Rzeczy | 36V 100AH | 48V 100AH | 48V 125AH | 48V 150AH | 72V 100AH | |
| Napięcie znamionowe | 38,4 V | 51,2 V | 51,2 V | 51,2 V | 76,8 V | |
| Pojemność nominalna | 100AH | 100Ah | 125AH | 150AH | 100AH | |
| Energia nominalna | 3840 Wh | 5120 Wh | 6400 Wh | 7680 Wh | 7680 Wh | |
| Cykle życia | 3500 razy / wsparcie dostosowane | 3500 razy / wsparcie dostosowane | 3500 razy / wsparcie dostosowane | 3500 razy / wsparcie dostosowane | 3500 razy / wsparcie dostosowane | |
| Zalecane napięcie ładowania | 43,2 V | 57,6 V | 57,6 V | 57,6 V | 86,4 V | |
| Zalecany prąd ładowania | 20,0A | 20,0A | 25A | 30A | 20,0A | |
| Koniec napięcia rozładowania | 33V | 44,0 V | 44,0 V | 44,0 V | 60V | |
| Maksymalny prąd ciągły | Opłata | 100,0 A | 100,0 A | 100,0 A | 100,0 A | 100,0 A |
| Wypisać | 300A(30S) | 100,0 A | 300A(30S) | 400A(30S) | 300A(30S) | |
| Napięcie odcięcia BMS | Opłata | <43,8 V (3,65 V/ogniwo) | <58,4 V (3,65 V/ogniwo) | <58,4 V (3,65 V/ogniwo) | <58,4 V (3,65 V/ogniwo) | <87,6 V (3,65 V/ogniwo) |
| Wypisać | >24,0 V (2 s) (2,0 V/ogniwo) | >32,0 V (2 s) (2,0 V/ogniwo) | >32,0 V (2 s) (2,0 V/ogniwo) | >32,0 V (2 s) (2,0 V/ogniwo) | >48,0 V (2 s) (2,0 V/ogniwo) | |
| Typowy zasięg po pełnym naładowaniu | 45-60 kilometrów (27,7 - 37,5 mil) | 45-60 kilometrów (27,7 - 37,5 mil) | 75-100 kilometrów (46,25 - 62,5 mil) | 90-120 kilometrów (55,5 - 75 mil) | 90-120 kilometrów (55,5 - 75 mil) | |
| Stopień IP | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | |
| Temperatura | Opłata | 32~122℉(0~50℃) | 32~122℉(0~50℃) | 32~122℉(0~50℃) | 32~122℉(0~50℃) | 32~122℉(0~50℃) |
| Wypisać | -4~140℉(-20~60℃) | -4~140℉(-20~60℃) | -4~140℉(-20~60℃) | -4~140℉(-20~60℃) | -4~140℉(-20~60℃) | |
| Temperatura przechowywania | 14~95℉(-10~35℃) | 14~95℉(-10~35℃) | 14~95℉(-10~35℃) | 14~95℉(-10~35℃) | 14~95℉(-10~35℃) | |
| Napięcie wysyłki | ≥51,2 V | |||||
| Moduł równoległy | Maksymalnie 4 jednostki | Maksymalnie 4 jednostki | Maksymalnie 4 jednostki | Maksymalnie 4 jednostki | Maksymalnie 4 jednostki | |
| Komunikacja | CAN2.0/RS232/RS485 | CAN2.0/RS232/RS485 | CAN2.0/RS232/RS485 | CAN2.0/RS232/RS485 | CAN2.0/RS232/RS485 | |
| Materiał obudowy | Stal | SPPC | Stal | Stal | Stal | |
| Wymiary (szer.*gł.*wys.) mm | Wymiary: 385*330*250 mm | 610*410*166,5 mm | Wymiary: 510*330*250 mm | Wymiary: 530*330*280 mm | Wymiary: 540*420*250 mm | |
| Przybliżona waga | 38,6 kg | 49 kg | 61 kilogramów | 71 kilogramów | 69,5 kg | |
| Możliwość utrzymania ładunku i odzyskiwania pojemności | Standardowe ładowanie akumulatora, a następnie odstawić do pokoju temperatura przez 28 dni lub 55 ℃ przez 7 dni, wskaźnik retencji ładunku ≥90%, Szybkość odzyskiwania ładunku ≥90 | Standardowe ładowanie akumulatora, a następnie odstawić do pokoju temperatura przez 28 dni lub 55 ℃ przez 7 dni, wskaźnik retencji ładunku ≥90%, Szybkość odzyskiwania ładunku ≥90 | Standardowe ładowanie akumulatora, a następnie odstawić do pokoju temperatura przez 28 dni lub 55 ℃ przez 7 dni, wskaźnik retencji ładunku ≥90%, Szybkość odzyskiwania ładunku ≥90 | Standardowe ładowanie akumulatora, a następnie odstawić do pokoju temperatura przez 28 dni lub 55 ℃ przez 7 dni, wskaźnik retencji ładunku ≥90%, Szybkość odzyskiwania ładunku ≥90 | Standardowe ładowanie akumulatora, a następnie odstawić do pokoju temperatura przez 28 dni lub 55 ℃ przez 7 dni, wskaźnik retencji ładunku ≥90%, Szybkość odzyskiwania ładunku ≥90 | |
Opcje wtyczek
36V100AH
48V100AH
48V150AH
72V100AH
Inne akumulatory napędowe do wózków golfowych i pojazdów wolnobieżnych
Warsztaty baterii litowych
